Η εξαφάνιση της Amelia Earhart εξακολουθεί να ιντριγκάρει και να μαγεύει τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.
Κατά τη διάρκεια μιας προσπάθειας να πετάξουν σε όλο τον κόσμο το 1937, η Αμέλια Έρχαρτ και ο πλοηγός της Φρεντ Νούναν εξαφανίστηκαν. Κανείς δεν ξέρει πραγματικά τι απέγινε το ζευγάρι.
Πολλοί ιστορικοί πιστεύουν ότι το αεροπλάνο απλώς συνετρίβη και βυθίστηκε λόγω της εξάντλησης των καυσίμων. Ωστόσο, η εξαφάνισή της καλύπτεται από μυστήριο και οι θεωρίες συνωμοσίας αφθονούν. Οι θεωρίες περιλαμβάνουν:
πότε είναι το σούπερ φεγγάρι τον Νοέμβριο
Μια άλλη θεωρία της εποχής ήταν ότι είχε μετακομίσει στο New Jersey, είχε ξαναπαντρευτεί και άλλαξε το όνομά της σε Irene Craigmile Bolam. Αυτός ο ισχυρισμός αναφέρθηκε αρχικά στο βιβλίο Amelia Earhart Lives του Joe Klaas. Η τραπεζίτης της Νέας Υόρκης Irene Bolam υπέβαλε ένορκη κατάθεση που ισχυριζόταν ότι το βιβλίο ήταν αναληθές.
Κάποιοι νόμιζαν ότι η Έρχαρτ κατασκόπευε τους Ιάπωνες στον Ειρηνικό για τον Πρόεδρο Ρούσβελτ.
Οι εκπομπές «Tokyo Rose» ήταν ο τρόπος με τον οποίο τα συμμαχικά στρατεύματα αναφέρονταν σε γυναίκες αγγλόφωνες ραδιοφωνικές εκπομπές ιαπωνικής προπαγάνδας. Υπήρχε μια φήμη ότι η Έρχαρτ ήταν μία από αυτές τις γυναίκες μετά την εξαφάνισή της. Η Putnam ερεύνησε προσωπικά αυτόν τον ισχυρισμό, ακούγοντας πολλές από τις εκπομπές πριν αναγνωρίσει ότι δεν ήταν η φωνή της.
Μια θεωρία είναι ότι η Έρχαρτ και ο Νούναν πέταξαν και προσγειώθηκαν στον ακατοίκητο ύφαλο Nikumaroro, ένα μικρό νησί. Σε αυτό το νησί έχουν βρεθεί αυτοσχέδια εργαλεία και κομμάτια ρούχων και κάποιοι πιστεύουν ότι πέθαναν εδώ.
Μερικοί πίστευαν ότι η Έρχαρτ και ο Νούναν είχαν φτάσει κάπου εντός της εντολής του Ειρηνικού της Νότιας Ιαπωνίας και από εκεί είχαν συλληφθεί και εκτελεστεί. αν και πολλά βιβλία έχουν γραφτεί για αυτή τη θεωρία, είναι απίθανο λόγω της απόστασης μεταξύ του νησιού Χάουλαντ και των ελεγχόμενων από την Ιαπωνία Νήσων Μάρσαλ.
Η Amelia Earhart ήταν πρωτοπόρος της αεροπορίας και συγγραφέας, γνωστή ως η πρώτη γυναίκα αεροπόρος που πέταξε μόνη της τον Ατλαντικό Ωκεανό. Διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία της οργάνωσης για γυναίκες πιλότους, το Ninety-Nines. Έκανε πολλά ρεκόρ ταχύτητας και απόστασης γυναικών και ήταν πρώιμος υποστηρικτής της τροπολογίας για τα ίσα δικαιώματα.
Η αεροπορία της την έκανε διασημότητα και η εικόνα της χρησιμοποιήθηκε για την προώθηση πολλών προϊόντων, από αποσκευές μέχρι τσιγάρα Lucky Strike.
πώς λέγεται το σημερινό φεγγάρι
Θεωρείται φεμινιστική εικόνα. Η γενναιότητα, η εργατικότητα και η αφοσίωσή της την έκαναν παγκοσμίως διάσημη πιλότο που αναφέρεται και συζητείται ακόμα και σήμερα.
Το ταξίδι ήταν η δεύτερη προσπάθεια της Έρχαρτ να περιηγηθεί σε όλο τον κόσμο, με την πρώτη να καταλήγει σε αποτυχημένη απογείωση από το νησί Φορντ στο Περλ Χάρμπορ.
Η δεύτερη προσπάθεια ξεκίνησε με απογείωση από το αεροδρόμιο Lae το 1937. Το πλοίο USCGC Itasca προοριζόταν να καθοδηγήσει το αεροπλάνο να προσγειωθεί στο νησί Χάουλαντ. Ωστόσο, τα μηνύματα από το αεροσκάφος της Έρχαρτ έδειχναν ότι δεν μπορούσαν να ακούσουν τα ραδιοφωνικά σήματα από το πλοίο και δεν ήξεραν πού να προσγειωθούν. Τα ραδιοφωνικά σήματα τελικά έσβησαν και το αεροπλάνο εξαφανίστηκε κάπου πάνω από το νησί. Η Itasca άρχισε γρήγορα μια έρευνα στο νησί, στην οποία προσχώρησε το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
Τίποτα δεν βρέθηκε και η έρευνα σταμάτησε επίσημα στις 19 Ιουλίου 1937. Το ζευγάρι κηρύχθηκε νεκρό ερήμην στις 5 Ιανουαρίου 1939.
απόσταση από το φεγγάρι στη γη σε km
Το πρώτο αεροπλάνο που αγόρασε η Αμέλια Έρχαρτ ήταν ένα διπλάνο Kinner Airster στο οποίο έδωσε το παρατσούκλι «το καναρίνι». Μετά από μια οικονομική κρίση πούλησε το καναρίνι και αγόρασε ένα κίτρινο speedster Kissel το οποίο ονόμασε «κίτρινο κίνδυνο»
Η Έρχαρτ και ο πλοηγός της Φρεντ Νούναν πετούσαν με ένα Lockhead Model 10-E Electra όταν εξαφανίστηκαν. Το Πανεπιστήμιο Purdue, όπου η Έρχαρτ ήταν σύμβουλος, χρηματοδότησε το αεροπλάνο.
«Θέλω να καταλάβετε ότι δεν θα σας κρατήσω σε κανέναν κακό κώδικα πίστης προς εμένα ούτε θα θεωρήσω τον εαυτό μου δεσμευμένο μαζί σας με παρόμοιο τρόπο».
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να το κάνετε είναι να το κάνετε.
Η περιπέτεια από μόνη της αξίζει τον κόπο.
[Οι γυναίκες] πρέπει να πληρώσουν για τα πάντα…. Παίρνουν περισσότερη δόξα από τους άνδρες για συγκρίσιμα κατορθώματα. Αλλά, επίσης, οι γυναίκες αποκτούν μεγαλύτερη φήμη όταν τρακάρουν.