Πρόσφατες αποκτήσειςΈνα ναυάγιο του Ντόρσετ που ανακαλύφθηκε εκ νέου: Το ναυάγιο του «Halsewell», Indiaman, 1786

03 Μαΐου 2008



που ήταν ο πρώτος άνθρωπος που πήγε στο διάστημα
[[{'type':'media','view_mode':'media_large','fid':'219781','attributes':{'class':'media-image mt-image-none','typeof' :'foaf:Image','style':'','width':'480','height':'415','alt':'F8253.jpg'}}]] «Το ναυάγιο του Halsewell , Ινδιάμαν, 1786' από τον Thomas Stothard (ZBA4537) Η απώλεια του Ανατολικού Ινδιάμαν Halsewell κάτω από τους βράχους στο Seacombe, στο Dorset, είναι μια φρικτή και γνωστή ιστορία. Δεσμευμένη προς τα έξω με στρατεύματα για την Ινδία, πιάστηκε σε μια χειμερινή καταιγίδα στη Μάγχη, προκάλεσε διαρροή και έγινε αδύνατη και οδηγήθηκε στην ξηρά στο σκοτάδι περίπου στις 02.00 το πρωί της 6ης Ιανουαρίου 1786. Πάνω από 100 άνθρωποι πνίγηκαν, οι περισσότεροι όταν πλοίο διαλύθηκε μέσα σε δύο ώρες απεργίας. Περίπου 130 άντρες κατάφεραν να φτάσουν σε μια προεξοχή στον γκρεμό, αλλά μόνο περίπου 70 κατάφεραν να κρατηθούν και να παρασυρθούν από τους ντόπιους το ξημέρωμα. Μεταξύ των χαμένων ήταν ο καπετάνιος Ρίτσαρντ Πιρς, ο οποίος, αντί να προσπαθήσει να σωθεί, έμεινε στην καμπίνα του πλοίου με τις κόρες του Ελίζα και Μαίρη Άνν, τις δύο ανιψιές του και τις άλλες κυρία επιβάτες: πέθαναν όλοι, όπως και ο ανιψιός του Πιρς, η ο πρώτος αξιωματικός του πλοίου. Οι δύο ανώτεροι επιζώντες ήταν ο δεύτερος και ο τρίτος σύντροφος, ο Henry Meriton και ο John Rogers, οι οποίοι δημοσίευσαν γρήγορα μια αφήγηση της καταστροφής, η οποία αναφέρθηκε ευρέως και προκάλεσε επίσης πολλές φωτογραφίες και εκτυπώσεις. Οι περισσότεροι έδειχναν το θυελλώδες ναυάγιο, αλλά ένα πολύ ασυνήθιστο, υπονοώντας τους τρόμους του, ήταν στη σκηνή στην καμπίνα του καταλόγου με τον Πιρς να παρηγορεί τις κόρες του και τον Μέριτον και τον Ρότζερς στα αριστερά να ετοιμάζονται να δραπετεύσουν. Αυτό χαράχθηκε από τον Edmund Scott, βασισμένο σε έναν πίνακα του Thomas Stothard RA (1755-1834) και, αν και χωρίς ημερομηνία, πιθανότατα εμφανίστηκε λίγο αργότερα. Το φθινόπωρο του 2007, η μικρή ελαιογραφία του Stothard με το θέμα επανήλθε απροσδόκητα. Ρίψη Παρεμπιπτόντως στη γκαλερί των Abbott & Holder στο Λονδίνο το είδα στο γραφείο τους, άγνωστο ακόμη ως προς το θέμα και τον καλλιτέχνη. Δεν ήξερα ούτε εγώ, αλλά είχα μια αόριστη υποψία για το ποιο θα μπορούσε να είναι το θέμα, που επιβεβαιώθηκε εύκολα μόλις επέστρεψα στο Γκρίνουιτς. Τηλεφώνησα λοιπόν στον Philip Athill της Abbott & Holder, του είπα ότι ήξερα και ρώτησα αν θα μου πρότεινε μια τιμή σε αυτή τη βάση. Χάρηκε που δεν χρειάστηκε να το κυνηγήσει περισσότερο ο ίδιος και μας έκανε μια καλή πρόταση, την οποία δεχθήκαμε με μεγάλη χαρά. Είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον επειδή κάθε είδους σκηνή καμπίνας είναι ασυνήθιστη και με διαστάσεις μόνο 305 x 355 mm - περίπου το ίδιο με την εκτύπωση - είναι μια δυνατή ζωγραφιά για το μέγεθός της. Ο Stothard μπορεί να είχε κάνει μια μεγαλύτερη έκδοση, με αυτήν είτε ως προκαταρκτική μελέτη είτε ως μικρό αντίγραφο για ευκολότερη χάραξη, και τα δύο είναι αρκετά κοινά. Αλλά δεν υπάρχει προφανής καταγραφή κάποιου άλλου, οπότε σε αυτή την περίπτωση μάλλον είναι το πρωτότυπο. Συμπτωματικά - ή ίσως όχι - το Μουσείο έχει ένα άλλο μικρό όρθιο λάδι από τον Stothard που ονομάζεται «Επιστροφή ενός ναύτη με ειρήνη» και δείχνει έναν ναυτικό να επιστρέφει σπίτι στην φιλόξενη οικογένειά του. Αυτό είναι επίσης μάλλον πρόχειρο και μπορεί να είναι για μεγαλύτερη εικόνα, αν και καμία δεν είναι γνωστή. Ήταν επίσης η βάση μιας πιο εκλεπτυσμένης εκτύπωσης, στην προκειμένη περίπτωση ενός από τα τέσσερα, με «Sailors in a storm», «Sailors in a fight» και «Sailors in port». Όλα αυτά δημοσιεύτηκαν από τον Τζον Ραφαέλ Σμιθ τον Απρίλιο του 1798, αν και, κατά περίεργο τρόπο, ο αγώνας και η καταιγίδα ήταν μεζονέτες και οι άλλοι δύο εκτελέστηκαν σε λιγότερο απαιτητική εργασία. Δύο πίνακες από μόνοι τους δεν είναι αξιόπιστο δείγμα, αλλά μπορεί ο Stothard να μην έκανε πιο ανεπτυγμένες ελαιώδεις εκδόσεις αλλά ζωγράφισε τους δύο που αναφέρονται εδώ - και ίσως άλλα θέματα - απλά με τον ίδιο χαλαρό χειρισμό μοντέλα για εκτυπώσεις, με εμφανές το σφίξιμο στο τελευταίο από τους χαράκτες. Στην περίπτωση της σειράς «Sailor» αυτός ήταν ο πολύ ικανός William Ward (1766-1826). Θέα «Το ναυάγιο του Halsewell , Ινδιάμαν, 1786' σε Συλλογές Online .