Έγγραφα του πρώτου Earl Beatty στη μάχη του Heligoland Bight, 28 Αυγούστου 1914

Admiral of the Fleet, 1ος Earl Beatty (1871-1936)





Τοποθεσία Εθνικό Ναυτικό Μουσείο

10 Αυγούστου 2014



Το Item of the Month του Αυγούστου επιλέχθηκε για να σηματοδοτήσει την εκατονταετή επέτειο από την πρώτη μεγάλη ναυτική εμπλοκή του Πρώτου Παγκόσμιου Πολέμου, τη Μάχη του Heligoland Bight στις 28 Αυγούστου 1914. Είναι ένας φάκελος με έγγραφα από τη συλλογή Beatty με αριθμό BTY/3/ 1 στον Κατάλογο Αρχείων.



άλλα λόγια για το σεληνιακό

Αυτό είναι ένα μικρό δείγμα του υλικού στις συλλογές του Εθνικού Ναυτικού Μουσείου σχετικά με τον Ναύαρχο του Στόλου Ντέιβιντ Ρίτσαρντ Μπίτι, τον πρώτο Κόμη Μπίτι (1871-1936), βασικό πρόσωπο κατά τη διάρκεια του πολέμου στη θάλασσα και της ναυτικής πολιτικής στην χρόνια που ακολούθησαν. Την εποχή της Μάχης του Heligoland Bight, κατείχε τη λαμπερή θέση του αντιναυάρχου που διοικούσε τη γρήγορη και ισχυρή μοίρα First Battle Cruiser. BTY / 3/1 Περιλαμβάνει ως επί το πλείστον αναφορές που έγιναν από τον Beatty και άλλους διοικητές για τις διαδικασίες της 27ης-28ης Αυγούστου, που υποβλήθηκαν στον Γραμματέα του Ναυαρχείου τις αμέσως επόμενες ημέρες.



Ο όρμος Heligoland είναι η περιοχή της Βόρειας Θάλασσας μεταξύ των νησιών Heligoland και των εκβολών του ποταμού που παρέχουν πρόσβαση στα γερμανικά λιμάνια, συμπεριλαμβανομένου του Wilhelmshaven. Η βρετανική επίθεση στις 28 Αυγούστου ήταν μια αναχαίτιση συνηθισμένων γερμανικών περιπολιών στον όρμο από ελαφρά καταδρομικά και αντιτορπιλικά της Δύναμης Harwich υπό τον Commodore Reginald Y. Tyrwhitt και υποβρυχίων υπό τον Commodore Roger J.B. Keyes. Δύο πολεμικά καταδρομικά με βάση τον ποταμό Humber ανατέθηκαν ως υποστήριξη. Η επιχείρηση σχεδιάστηκε από τους Tyrwhitt και Keyes ανεξάρτητα από τον κύριο βρετανικό μαχητικό στόλο. Ωστόσο, σε μεταγενέστερο στάδιο και με δική του πρωτοβουλία, ο ναύαρχος Sir John R. Jellicoe, αρχιστράτηγος του Εσωτερικού Στόλου, έστειλε βαρύτερα πολεμικά πλοία από το Scapa Flow.



Λόγω της έλλειψης συντονισμού μεταξύ των βρετανικών διμοιριών και της κακής ορατότητας, η μάχη ήταν μια συγκεχυμένη υπόθεση. Στο κρίσιμο στάδιο, ο Tyrwhitt βρήκε τη δύναμή του να περικυκλώνεται από γερμανικά ελαφρά καταδρομικά. Όπως προκύπτει από τα έγγραφα που περιέχονται στο BTY / 3/1 , ο Jellicoe αργότερα προειδοποίησε τους διοικητές του στολίσκου ότι δεν ανέφεραν λεπτομέρειες για την πορεία και την ταχύτητά τους όταν σηματοδοτούσαν τις θέσεις τους. Παρά τις αποτυχίες στην επικοινωνία και τους σοβαρούς κινδύνους της επιχείρησης στα γερμανικά ύδατα, η μοίρα του Beatty κατάφερε να μεταμορφώσει την κατάσταση, προχωρώντας γρήγορα στον όρμο και διασκορπίζοντας τα εχθρικά πλοία.



τυχαία γεγονότα που κανείς δεν ξέρει

Η τελική έκδοση της αναφοράς του Beatty δημοσιεύτηκε ως επίσημη αποστολή σε συμπλήρωμα του The London Gazette υπό τον τίτλο «Οι Γερμανοί ξεπέρασαν και μάχονται». Οι γερμανικές απώλειες ανήλθαν στην καταστροφή τριών ελαφρών καταδρομικών και ενός αντιτορπιλικού, με πάνω από 1.000 άτομα να σκοτωθούν, να τραυματιστούν και να αιχμαλωτιστούν. Από τη βρετανική πλευρά, η ναυαρχίδα του Tyrwhitt, το ελαφρύ καταδρομικό HMS Αρέθουσα (1913), χτυπήθηκε πολλές φορές από βόμβες και τρία αντιτορπιλικά υπέστησαν επίσης μεγάλες ζημιές, αλλά κανένα σκάφος δεν χάθηκε. Τα θύματα ήταν 35 νεκροί και περίπου 40 τραυματίες. Για το Βασιλικό Ναυτικό και το έθνος γενικότερα, ήταν μια μεγάλη τόνωση του ηθικού κατά τη διάρκεια μιας σκοτεινής περιόδου όπου η έλλειψη οποιασδήποτε ευκαιρίας να πραγματοποιηθεί ένα αποφασιστικό χτύπημα κατά του γερμανικού στόλου ανοικτής θάλασσας είχε προκαλέσει αυξανόμενη απογοήτευση.

BTY / 3/1 Περιέχει επίσης έγγραφα που παρέχουν λεπτομέρειες για τις δυσλειτουργίες του εξοπλισμού, τη ζημιά στο HMS από πυρκαγιά Αρέθουσα και πυρομαχικά που δαπανήθηκαν κατά τη διάρκεια της δράσης. Ως τελικό κομμάτι, υπάρχει μια επιστολή που μεταφέρει την εκτίμηση των Λόρδων Επιτρόπων του Ναυαρχείου, μετά την ανάγνωση της αναφοράς του Μπίτι για τις διαδικασίες της Μοίρας Καταδρομικών της Πρώτης Μάχης. Αυτό απευθυνόταν στον Jellicoe, αλλά διαβιβάστηκε με τα κομπλιμέντα του στον Beatty, στα τέλη Οκτωβρίου 1914.



Σε αντίθεση με τα παραπάνω διοικητικά έγγραφα, θα ήθελα επίσης να επισημάνω ένα σκίτσο που σχετίζεται με τον υπολοχαγό George Cliffe Hatch (1894-1918) και αριθμημένο HSR / V / 19 . Ο Χατς ήταν ένας νεαρός αξιωματικός στο αντιτορπιλικό HMS Firedrake (1912) κατά τη διάρκεια της δράσης, και στη συνέχεια συμπεριέλαβε αυτό το σκίτσο σε μια επιστολή προς την ξαδέρφη του Madeline Whitehead. Δείχνει το γερμανικό ελαφρύ καταδρομικό Mainz (1909) καίγεται και βυθίζεται, με βρετανικά αντιτορπιλικά να επιβιβάζουν τους επιζώντες. Συνολικά 348 μέλη πληρώματος από το Mainz σώθηκαν με αυτόν τον τρόπο. Αυτό το αντικείμενο είναι ιδιαίτερα συγκινητικό, επειδή δημιουργήθηκε στον ενθουσιασμό μετά από μια βρετανική νίκη στον όρμο της Ελίγολαντ, αλλά γνωρίζουμε ότι ο Χατς έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια μεταγενέστερων επιχειρήσεων στην ίδια περιοχή της Βόρειας Θάλασσας. Ήταν μεταξύ των 48 μελών του πληρώματος που σκοτώθηκαν όταν το αντιτορπιλικό HMS Ορμητικώς (1917) εξορύχθηκε στις 2 Αυγούστου 1918.



Τα έγγραφα του Beatty στη συλλογή του Archive είναι εκτεταμένα, καλύπτοντας την ιδιωτική του ζωή καθώς και τη μακρά ναυτική του σταδιοδρομία. Περισσότερες λεπτομέρειες για τα συμβάντα που καλύπτουν μπορείτε να βρείτε στην εγγραφή επιπέδου συλλογής BTY στον Κατάλογο του Αρχείου. Δημοσιευμένοι λογαριασμοί της Μάχης του Heligoland Bight μπορούν να βρεθούν στις ακόλουθες πηγές στο Κατάλογος της Βιβλιοθήκης Caird :

  • Ιστορία του Μεγάλου Πολέμου βασισμένη σε Επίσημα Έγγραφα: Ναυτικές Επιχειρήσεις (5 τόμοι) των Sir Julian S. Corbett and Henry Newbolt, Longmans, 1920-31.
  • Μονογραφίες Ναυτικού Επιτελείου (Ιστορικά) Τόμος 3: Μονογραφία 11: The Battle of Heligoland Bight, 28 Αυγούστου 1914 , που εκδόθηκε από το Ναυαρχείο το 1921.
  • From the Dreadnought to Scapa Flow: The Royal Navy in the Fisher Era, 1904-1919 (5 τόμοι) του Arthur J. Marder, Oxford University Press, Λονδίνο, 1965.
  • Castles of Steel: Βρετανία, Γερμανία και η νίκη του μεγάλου πολέμου στη θάλασσα από Robert K. Massie, Jonathan Cape, Λονδίνο, 2004.

Graham, Βοηθός Αρχείων



Αναζητήστε τον κατάλογο του Αρχείου



τι ώρα είναι αυτή τη στιγμή gmt

Αναζητήστε τον κατάλογο της Βιβλιοθήκης