Ο κύριος Γκόρντον Μπένετ και το «υγιές, ευγενές και ευχάριστο άθλημα» του γιοτ

Γκόρντον Μπένετ! Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς προήλθε αυτό το επιφώνημα;





Τοποθεσία Εθνικό Ναυτικό Μουσείο

12 Ιανουαρίου 2017



πότε η Ισπανία κατάργησε τη δουλεία

Στο πρώτο τεύχος του Yachting World (Απρίλιος 1894), ο εκδότης παρουσιάζει το νέο του περιοδικό που απευθύνεται σε εκείνα τα άτομα που ασχολούνται με το «μεγάλο εθνικό άθλημα του yachting – ένα άθλημα ταυτόχρονα υγιές, ευγενές και ευχάριστο». Υπογραμμίζει ότι θα έχει «λογαριασμούς και εικονογραφήσεις των Διασημοτήτων του Yachting» και θα περιλαμβάνει μια συγκεκριμένη στήλη για «τις δίκαιες γυναίκες της γιοτ, που αποτελούν πλέον τόσο πολυάριθμες και σημαντικές, όσο ήταν πάντα μια ελκυστική κατηγορία».



Σε απάντηση σε ερώτηση αναγνώστη, έριξα μια ματιά στις ιστορικές και τρέχουσες εκδόσεις των περιοδικών μας: αυτή τη φορά εστιάζω στα γιοτ και τα γιοτ.



Μαζί με Lloyd's Register of Yachts (διατίθεται μέσω ανοιχτής πρόσβασης στο Αναγνωστήριο), έχουμε δύο πολύ μεγάλες και ως επί το πλείστον ολοκληρωμένες σειρές Μηνιαίο Yachting και Yachting World (συμπεριλαμβανομένων των πρώτων τευχών και των δύο).



Ο συντάκτης σε εκείνο το πρώτο τεύχος του Yachting World τονίζει ότι δεν θα έχει «ούτε μόδες ούτε προκαταλήψεις» και «να είναι ουσιαστικά δημοφιλές παρά τεχνικό» και «κατανοητό στον πιο αληθινό ερασιτέχνη».



Όταν προσπαθούσα να βρω ένα άρθρο που να χαρακτηρίζει το περιοδικό, έπεσα πάνω σε ένα πορτρέτο της διασημότητας που κάνει yachting, του κ. James Gordon Bennett, ιδιοκτήτη του New York Herald , «ένας σχολαστικός αθλητής, ένας καλός παίκτης του πόλο και ένα κεφαλαίο σουτ» ( Yachting World : τόμ. 1, αρ. 16, Αυγούστου 1894, σελ. 318).

Γκόρντον Μπένετ



Μέχρι τη στιγμή της παρουσίασης αυτού του περιοδικού, ο κ. Bennett έκανε γιοτ για περισσότερα από 20 χρόνια. ήταν μέλος των «τριών μεγάλων λέσχες γιοτ του κόσμου»· και είχε στην κατοχή του περισσότερα γιοτ από όσα θα μπορούσαν να αναγραφούν στον περιορισμένο χώρο του άρθρου.



Το 1855, μαζί με έναν συνεργάτη τον κ. William Douglas, είχε αναθέσει την κατασκευή του γιοτ Πρισίλα με σκοπό την υπεράσπιση του Κυπέλλου Αμερικής έναντι Genesta – ωστόσο, και τα δύο γιοτ είχαν στη συνέχεια καλύτερες επιδόσεις από το γιοτ Πουριτανός .

Στο χαρακτηριστικό περιλαμβάνεται μια φωτογραφία του τελευταίου γιοτ του Mr Bennett, Ναμουρνά – ένα βιδωτό σκαρί 740 τόνων – περιγράφεται από τον Αστέρι εφημερίδα του 1882 ως «φωτισμένη από πολλές εκατοντάδες ηλεκτρικά φώτα του Έντισον και είναι συνολικά ένα από τα πιο θαυμάσια γιοτ που επιπλέουν, τόσο σε κατασκευή όσο και σε εφαρμογή».



Ναμουρνά



ώρα και ημερομηνία έκλειψης

Ένα τελευταίο γεγονός: πιστεύεται ευρέως ότι το όνομα αυτού του κυρίου προκάλεσε το γνωστό επιφώνημα έκπληξης – Γκόρντον Μπένετ!

Πρόσθετη σημείωση: υπέπεσε στην αντίληψη του προσωπικού της Βιβλιοθήκης ότι ένα ηλεκτρονικό ευρετήριο στο Lloyd's Register of Yachts θα είναι σύντομα διαθέσιμο. Ρωτήστε την ομάδα της Βιβλιοθήκης.



Jean Lindsey, Βοηθός Βιβλιοθήκης



Επισκεφτείτε τη Βιβλιοθήκη και το Αρχείο Caird