Οι θέσεις εργασίας στο Greater Phoenix αυξάνονται, αλλά απομακρύνονται περισσότερο

Η πρόσφατη έκθεσή μας εξέτασε την αυξανόμενη απόσταση μεταξύ ανθρώπων και θέσεων εργασίας σε όλες τις μητροπολιτικές περιοχές των ΗΠΑ με ορισμένες ανησυχητικές επιπτώσεις για τη δημοσιονομική υγεία της κοινότητας και τις προοπτικές απασχόλησης για τους κατοίκους.

Ωστόσο, ορισμένες περιοχές —29 για την ακρίβεια— υποστήριξαν αυτήν την τάση. Σε αυτές τις 29 περιοχές του μετρό, το μέσο νοικοκυριό βρισκόταν σχεδόν σε περισσότερες θέσεις εργασίας το 2012 από ό,τι το 2000. Όχι τυχαία, και οι 29 κατέγραψαν κέρδη στο σύνολο των θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κάτι που με τη σειρά του βοήθησε να τεθούν περισσότερες θέσεις εργασίας κοντά σε περισσότερα νοικοκυριά σε όλη την περιοχή.

Αλλά μόνο και μόνο επειδή αυξήθηκαν οι θέσεις εργασίας μιας περιοχής δεν σημαίνει ότι βελτιώθηκε η εγγύτητα των νοικοκυριών της σε θέσεις εργασίας. Για να καταλάβετε γιατί, ρίξτε μια ματιά στο Greater Phoenix.

Κατά τη δεκαετία του 2000, η ​​περιοχή του Φοίνιξ γνώρισε άνθηση σε κατοίκους και θέσεις εργασίας, ιδιαίτερα στα προάστια κατά τη διάρκεια της στεγαστικής πιστωτικής φούσκας . Από το 2000 έως το 2009-13, ο πληθυσμός των προαστίων του Greater Phoenix αυξήθηκε κατά ένα εντυπωσιακό 62 τοις εκατό (έναντι 9 τοις εκατό στις πόλεις Φοίνιξ, Μέσα και Σκότσντεϊλ). Οι θέσεις εργασίας στα προάστια της περιοχής αυξήθηκαν κατά 36 τοις εκατό, τη στιγμή που αυξήθηκαν μόνο κατά 2 τοις εκατό κατά μέσο όρο σε μεγάλες περιοχές του μετρό.

γιατί η σκλαβιά κράτησε τόσο πολύ

Παρά την ανάπτυξη αυτή, οι περισσότερες θέσεις εργασίας της περιοχής παραμένουν στον αστικό πυρήνα. Το 2012, το Phoenix, το Mesa και το Scottsdale μαζί αντιπροσώπευαν σχεδόν τα δύο τρίτα των θέσεων εργασίας στο Greater Phoenix. Όπως δείχνει ο χάρτης, ωστόσο, η εγγύτητα με τις θέσεις εργασίας μειώθηκε σε πολλές γειτονιές του Φοίνιξ τη δεκαετία του 2000 λόγω της στεγαστικής κρίσης και της ύφεσης που ακολούθησε.

πώς λειτουργούν τα δίσεκτα έτη

Οι κάτοικοι των προαστιακών περιοχών της περιοχής, αντίθετα, είδαν τις κοντινές θέσεις εργασίας να αυξάνονται. Αλλά γενικά, αυτές οι κοινότητες έχουν πολύ λιγότερες κοντινές θέσεις εργασίας από γειτονιές στο κέντρο του Φοίνιξ. Το 2012, η ​​μέση κοινότητα των προαστίων είχε 254.000 θέσεις εργασίας σε ακτίνα 11 μιλίων (η τυπική μετακίνηση στην περιοχή), λιγότερες από τις μισές από τις 530.000 που ήταν προσβάσιμες από την τυπική αστική κοινότητα.

Έτσι, ακόμη και καθώς οι θέσεις εργασίας αυξάνονταν στα προάστια του Φοίνιξ και περισσότεροι άνθρωποι μετακόμισαν εκεί κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000, ο πολύ χαμηλότερος αριθμός των κοντινών θέσεων εργασίας σε αυτές τις κοινότητες - σε συνδυασμό με τη μείωση των θέσεων εργασίας στον αστικό πυρήνα - σήμαινε ότι μέχρι το 2012 το μέσο νοικοκυριό στο Greater Phoenix ζούσε κοντά στο 16 τοις εκατό λιγότεροι θέσεις εργασίας από ό,τι το 2000. Ενώ η περιοχή του μετρό του Φοίνιξ κατετάγη στην υγιή 21η θέση μεταξύ των 96 περιοχών του μετρό που μελετήσαμε για τη συνολική αλλαγή θέσεων εργασίας από το 2000 έως το 2012, κατετάγη κοντά στην τελευταία θέση (90η) ως προς την αλλαγή στις κοντινές θέσεις εργασίας για το μέσο νοικοκυριό της.

Λοιπόν, θα μπορούσε να σκεφτεί κανείς, εάν οι άνθρωποι επιλέξουν να μετακομίσουν στα προάστια και να οδηγήσουν λίγο πιο πέρα ​​στη δουλειά, ποιο είναι το πρόβλημα; Για ένα πράγμα, δεν είναι μόνο οι πλούσιοι ιδιοκτήτες σπιτιού που ζουν στα προάστια του Φοίνιξ σήμερα. Πολλοί άνθρωποι με χαμηλό εισόδημα αποκαλούν εκείνα τα προάστια σπίτι τους— 42 τοις εκατό περισσότερο από ό,τι στην αρχή της Μεγάλης Ύφεσης και σχεδόν διπλάσιο από ό,τι το 2000. Η έρευνα δείχνει ότι η εγγύτητα σε θέσεις εργασίας είναι πραγματικά σημαντική για αυτά τα άτομα, τα οποία μπορεί να έχουν λιγότερες επιλογές μεταφοράς ή πιο περιορισμένες ευκαιρίες αναζήτησης εργασίας. Οι κοινότητες χαμηλού εισοδήματος στα προάστια της περιοχής εξακολουθούν να είναι πιο κοντά σε περισσότερες θέσεις εργασίας από ό,τι οι κοινότητες των προαστίων υψηλότερου εισοδήματος, αλλά η εγγύτητα, ωστόσο, έχει πτωτική τάση.

Οι αγορές εργασίας είναι περιφερειακές, αλλά αυτή η νέα έρευνα δείχνει ότι η πρόσβαση σε θέσεις εργασίας είναι τοπική. Καθώς ο Greater Phoenix προσπαθεί να μεταφέρει την οικονομία του σε α μεγαλύτερης αξίας, πιο βιώσιμης ανάπτυξης , οι ηγέτες του μετρό δεν θα πρέπει να παραβλέψουν την ανάγκη να κάνουν τις επενδύσεις τους στην οικονομική ανάπτυξη, τη στέγαση και τις μεταφορές να συνεργάζονται καλύτερα για να φέρουν τις αυξανόμενες θέσεις εργασίας σε μεγαλύτερη προσιτότητα από τους ντόπιους πολίτες.