Εκλεκτό αντίγραφο ημερολογίου που κρατούσε ο G.W. Smith, διαχειριστής του πλοίου RMS AVON μετονομάστηκε σε HMS AVOCA που επιτάχθηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου (1916-1919)

Τοποθεσία Εθνικό Ναυτικό Μουσείο

10 Σεπτεμβρίου 2014



Αναρωτηθήκατε ποτέ πώς ήταν η ζωή για τους εμπόρους ναυτικούς κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου; Το στοιχείο του μήνα Σεπτεμβρίου είναι το ημερολόγιο του G.W. Σιδηρουργός.

G.W. Ο Smith ήταν αεροσυνοδός στο σκάφος RMS Avon , το οποίο επιτάχθηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και μετονομάστηκε σε HMS αβοκα . Το ημερολόγιο του Σμιθ ξεκινά δίνοντας τις λεπτομέρειες του πλοίου στο οποίο υπηρετούσε μαζί με μια σχολαστική λίστα των αξιωματικών και των μηχανικών του πλοίου. Μπορούμε να δούμε από αυτό ότι ο Πλοίαρχος ήταν ο Charles Handy, του Βασιλικού Ναυτικού και ότι ο Διοικητής ονομαζόταν Miles, του Βασιλικού Ναυτικού Εφεδρικού. Το μεγαλύτερο μέρος του πληρώματος που αναφέρεται στον κατάλογο φαίνεται να προέρχεται από το Royal Naval Reserve, αλλά ο Assistant Surgeon Weaver ήταν μέλος του Royal Naval Volunteer Reserve, το οποίο σχηματίστηκε το 1903 και αποτελούνταν από εθελοντές μη ναυτικούς.





Το ημερολόγιο ξεκινά στις 5 Απριλίου 1916, ενώ το HMS αβοκα φεύγει από τη Λίβερπουλ.

Το πρώτο λήμμα αναφέρει «υποβρύχιο (υποτιθέμενο γερμανικό) και βρετανικά πολεμικά πλοία» και σημειώνει ένα «άγνωστο πλοίο τορπιλίστηκε στις 10 μ.μ.» και έτσι ξεκινά η εμπειρία του από τη ζωή στη θάλασσα κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Όπως θα περίμενε κανείς, ο πόλεμος κυριαρχεί σε πολλές από τις συμμετοχές, με τον Smith να γράφει στο Μοντεβιδέο στις 21 Μαΐου 1916 ότι «πολλά ιστιοπλοϊκά σκάφη έφτασαν γύρω μας φέροντας γερμανική σημαία με Γερμανούς αξιωματικούς και γυναίκες επί του σκάφους, και καθώς πέρασαν, όλοι άρχισαν να φωνάζουν Καταραμένη Αγγλία».



Ο Smith αναφέρει συχνά τη δραστηριότητα των γερμανικών υποβρυχίων. Για παράδειγμα, ενώ ήταν έξω από το Βαλπαραΐσο τον Οκτώβριο του 1916, καταγράφει ότι, «ο Καπετάνιος λέει στο πλήρωμα, ότι τα γερμανικά υποβρύχια βρίσκονται σε αυτή τη διαδρομή, και όλοι στο κατάστρωμα για να παρακολουθούν απότομα». Στις 2 Δεκεμβρίου, μετά την άφιξή του στο Chimbote, ο Smith γράφει ότι «λαμβάνονται όλες οι προφυλάξεις» καθώς «ένα υποβρύχιο έχει παρατηρηθεί κατά μήκος της ακτής».

μπορείτε να δείτε μια πανσέληνο κατά τη διάρκεια της ημέρας

Ωστόσο, δεν ήταν όλη η καταστροφή και η κατήφεια κατά τα χρόνια του πολέμου και το ημερολόγιο του Smith μας δίνει επίσης μια αίσθηση των κοινωνικών πτυχών της ζωής στη θάλασσα. Το λήμμα για τις 20 Απριλίου 1916 αναφέρει ότι «περνώντας τη γραμμή γιόρτασαν σχεδόν όλα τα χέρια με την πάπια, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου». Στις 16 Ιουνίου 1916, ο Smith γράφει ότι «Πολλές νοσοκόμες από το νοσοκομείο της ακτής ήρθαν για δείπνο φεύγοντας γύρω στα μεσάνυχτα». Το πλήρωμα ασχολήθηκε με διάφορες μορφές ψυχαγωγικής δραστηριότητας, αλλά το ποδόσφαιρο φαίνεται να ήταν ιδιαίτερα δημοφιλές. Στις 21 Αυγούστου 1916 γράφει: «Φτάσαμε στο πάρτι ποδοσφαίρου στις 11 π.μ. στο Valparaiso, βγήκε στη στεριά στις 14:00. Αγώνας μεταξύ 2 ομάδων πλοίων που έπαιξαν στο Via del mar Racecourse. Επιστροφή στο πάρτι στις 7.30 μ.μ. Η συναυλία στο πλοίο στις 8.30 μ.μ. ολοκληρώθηκε τα μεσάνυχτα». Θα έβγαιναν ξανά στη στεριά τον Νοέμβριο για να παίξουν έναν αγώνα στο Callao του Περού. Πολλά άλλα ανέκδοτα ανέκδοτα καταγράφονται, όπως «Ο Καπετάνιος φέρνει μια άγρια ​​γάτα στο πλοίο» στις 3 Οκτωβρίου, ενώ στη Μάλτα και άλλα περίεργα, όπως «Αφήστε το Βαλπαραΐσο με πράκτορα της Βρετανικής Μυστικής Υπηρεσίας στο πλοίο» στις 27 Οκτωβρίου 1916.

Ο Smith συνάντησε επίσης τον Sir Ernest Shackleton, λίγο μετά το ταξίδι του στο Τζέιμς Κερντ . Ενώ βρισκόταν στα νησιά Φώκλαντ, ο Σμιθ γράφει στις 31 Μαΐου 1916 ότι «ο Σερ Έρνεστ Σάκλετον έφτασε με λίγους οπαδούς με φαλαινοθήρα από τη γη της Σεντ Τζόρτζια» και την 1η Ιουνίου 1916 «Ο Σερ Ε Σάκλετον επιβιβάστηκε για γεύματα και φρέσκα ρούχα». Ο Smith γράφει ακόμη στις 3 Ιουνίου 3 1916 ότι «αναμένεται να ταξιδέψουν ανά πάσα στιγμή για τη διάσωση των ανδρών του Shackleton που έμειναν αποκλεισμένοι στο Elephant Island», αν και από τις ακόλουθες καταχωρήσεις αυτό δεν φαίνεται να συνέβη.



Αργότερα αναφέρεται σε ένα λήμμα για τις 16 Σεπτεμβρίου 1916 για «είδηση ​​που ελήφθη ότι ο Shackleton είχε πετύχει να σώσει τους άνδρες του» και ότι ο Λοχαγός είχε «στείλει τηλεγράφημα στον Shackleton συγχαίροντάς τον από το HMS αβοκα '.

Άλλες ενδιαφέρουσες συμμετοχές περιλαμβάνουν εκείνες για την πρόκληση της άντλησης άνθρακα στη θάλασσα. Ο Smith αναφέρει συχνά τη δυσκολία που συναντήθηκε, γράφοντας στις 5 Μαΐου 1916, «Η θάλασσα είναι ακόμα πολύ ασταθής για άνθρακες» και στις 11 Ιουνίου 1916 «ξεκίνησε στις 7.30 π.μ. αλλά τελείωσε στις 9 π.μ. λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών με αποτέλεσμα και τα δύο πλοία να προσκρούσουν το ένα στο άλλο».

Το έτος 1916 τελειώνει με τον Smith να γράφει στις 30 Δεκεμβρίου ότι εγκατέλειψαν το λιμάνι μετά από ένα ιστιοφόρο που «είχε αναχωρήσει από ένα λιμάνι της Χιλής με ένα γερμανικό πλήρωμα». Το συναρπαστικό ημερολόγιο του Σμιθ συνεχίζεται για άλλα τρία χρόνια, μέσα στα οποία καταγράφεται η διακήρυξη ειρήνης, όπως και η αποστράτευση του Σμιθ, και υπάρχει επίσης αναφορά στο πλοίο που παραλαμβάνει Λευκούς Ρώσους πρόσφυγες το 1918.



Εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα για το G.W. Την ώρα του Smith στη θάλασσα, το ημερολόγιό του είναι διαθέσιμο για προβολή στη Βιβλιοθήκη Caird μέσω του καταλόγου του αρχείου (αναφορά JOD / 258/1 )

Είναι μια καλή ανάγνωση!

Tara, Βοηθός Αρχείων



γιατί η Αγγλία ήθελε να αποικίσει την Αμερική

Αναζητήστε τον κατάλογο του Αρχείου

Αναζητήστε τον κατάλογο της Βιβλιοθήκης