Το Βάρκα-μανδύα ή μανδύα-βάρκα

Τοποθεσία Εθνικό Ναυτικό Μουσείο

28 Φεβρουαρίου 2010



Εικονογραφήσεις από ένα σπάνιο βιβλίο που δείχνει τον εκπληκτικό φουσκωτό «μανδύα βάρκας» του υπολοχαγού Halkett

πότε υπάρχει ηλιακή έκλειψη

Κατασκευασμένο από ύφασμα macintosh Ινδίας από καουτσούκ με κουπί, πανί ομπρέλας, φυσούνα κ.λπ. Επίσης ένα φουσκωμένο ύφασμα-βάρκα από καουτσούκ Ινδίας για δύο κωπηλάτες.





Στη δεκαετία του 1840, ένας Υπολοχαγός στο Βασιλικό Ναυτικό εφηύρε έναν φουσκωτό μανδύα ή μανδύα σκάφους. Εικονογραφημένο σε αυτό το σπάνιο βιβλίο το φορητό σκάφος του, κατασκευασμένο από ύφασμα macintosh india-rubber, με κουπί, πανί ομπρέλας και φυσούνες παρουσιάζονται σε όλο τους το μεγαλείο. Ο υπολοχαγός Peter Alexander Halkett (1820–1885), ο οποίος αργότερα προήχθη σε καπετάνιο, εφηύρε επίσης μια φουσκωτή υφασμάτινη βάρκα για δύο κωπηλάτες, τα οποία παρουσιάζονται και οι δύο στο βιβλίο. Ο Halkett παρέχει επεξηγηματικές σημειώσεις σχετικά με τη φροντίδα και τη χρήση του σκάφους, μαζί με οδηγίες σε περίπτωση που χρειαστεί να επισκευαστεί.

Το σκάφος δοκιμάστηκε για πρώτη φορά από τον εφευρέτη του από το σπίτι του στο Kew μέχρι τη Γέφυρα του Γουέστμινστερ, όπου «ο γέρος Πατέρας Τάμεση φαινόταν να τον είχε πάρει υπό την ειδική προστασία του, πετώντας τον πάνω από τα κύματα του σαν πάπια». Οι δοκιμές επεκτάθηκαν πιο μακριά, συμπεριλαμβανομένου του κόλπου του Δουβλίνου και του Βισκαϊκού κόλπου τον Νοέμβριο του 1844, όπου απέπλευσε από το Καληδονία στο Άγιος Βικέντιος στην πειραματική μοίρα.



Ο Χάλκετ οραματίστηκε ότι ο μανδύας του με το σκάφος του θα βοηθούσε όσους αναλάμβαναν γεωγραφικές έρευνες και ειδικότερα εξερευνούσαν πάρτι και αποστολές ανακάλυψης. Λόγω της φορητής φύσης και του μικρού βάρους του σκάφους, πρόσφερε έναν χρήσιμο τρόπο πλοήγησης σε ποτάμια, όρμους και κολπίσκους. Το όραμα του Halkett έγινε πραγματικότητα όταν ο καπετάνιος Sir John Franklin πήρε ένα από τα υφασμάτινα σκάφη δύο ατόμων στην Arctic Expedition του το 1845. Το σκάφος μεταφέρθηκε σε επόμενες αποστολές στην Αρκτική, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που έγιναν από τους Sir George Simpson, Sir Richardson και Rae, Collinson και McClure. Δυστυχώς, εκτός από τέτοια επιλεκτικά ταξίδια, ο μανδύας του σκάφους δεν τέθηκε ποτέ σε γενική χρήση. Σύμφωνα με μια πηγή, παρουσιάστηκε στη Μεγάλη Έκθεση του 1851.

21 Δεκεμβρίου η συντομότερη μέρα του χρόνου

Ο υπολοχαγός Halkett, ο γιος του John Halkett, ενός από τους διευθυντές της Hudson Bay Company, εφηύρε μερικά άλλα εργαλεία, συμπεριλαμβανομένων συσκευών για το κατέβασμα και την ανύψωση πλοίων και βαρέων αντικειμένων που βυθίζονται. Πέθανε στις 23 Μαρτίου 1885 στο Torquay σε ηλικία 65 ετών.

Αναζητήστε τον κατάλογο του Αρχείου



Αναζητήστε τον κατάλογο της Βιβλιοθήκης