200 χρόνια της Εταιρείας Ναυτικών Νοσοκομείων

Εσωτερική άποψη του πλοίου νοσοκομείου Dreadnought

Ανακαλύψτε την ιστορία του Seafarers Hospital Society, στόχος του οποίου είναι να φροντίζει για την ευημερία και την ψυχική υγεία των ναυτικών.



22 Ιουνίου 2021

Η ναυτιλία ήταν πάντα ένας σωματικά και ψυχικά απαιτητικός ρόλος. Για τον εορτασμό της Ημέρας του Ναυτικού, προσκαλέσαμε την Νοσοκομειακή Εταιρεία Ναυτικών να μοιραστεί τον ρόλο της στην προώθηση της ευημερίας των ναυτικών τα τελευταία 200 χρόνια. Τα αυθεντικά Μητρώα Εισδοχής του Seafarers Hospital Society φυλάσσονται στη Βιβλιοθήκη Caird των Εθνικών Ναυτικών Μουσείων, όπου είναι δυνατή η πρόσβαση σε αυτά είτε ψηφιακά είτε αυτοπροσώπως με κράτηση εκ των προτέρων (Βλ. https://www.rmg.co.uk/collections/caird- βιβλιοθήκη )





από την Caroline Randall, Seafarers Hospital Society

Εικόνα

Η ιδέα ενός πλωτού νοσοκομειακού πλοίου γεννήθηκε από την επιθυμία της Εταιρείας να περιθάλψει όλους τους ναυτικούς σε ένα περιβάλλον που θα ήταν πιο ευνοϊκό για την ανάρρωση από ασθένειες και ασθένειες. Εκείνη την εποχή θεωρήθηκε ότι οι ναυτικοί θα ανταποκρινόταν πολύ πιο επιτυχημένα στην ιατρική περίθαλψη εάν αυτή γινόταν σε πλοίο και όχι σε χερσαίο νοσοκομείο. Ως αποτέλεσμα, το HMS Grampus δανείστηκε στην Εταιρεία από το Ναυαρχείο το 1821 και αγκυροβολήθηκε στον ποταμό στο Γκρίνουιτς.



διαφορά μεταξύ πεφταστέρου και κομήτη
Εικόνα

Το πλοίο του νοσοκομείου της Εταιρείας παρέμεινε ένα χαρακτηριστικό θέαμα στον Τάμεση για 50 χρόνια και όταν το Grampus αντικαταστάθηκε από το HMS Dreadnought το 1831, το όνομα έγινε συνώνυμο με το Νοσοκομείο Seamen. Όχι μόνο διατηρήθηκε το όνομα «Dreadnought» το 1870 όταν το νοσοκομείο μεταφέρθηκε στην ακτή στο παλιό ιατρείο του Νοσοκομείου Γκρίνουιτς, αλλά παραμένει επίσης το όνομα της τρέχουσας υπηρεσίας θεραπείας προτεραιότητας για ναυτικούς στα Νοσοκομεία Guy's και St Thomas.

Ίδρυση

Οι φιλάνθρωποι του 19ου αιώνα που ίδρυσαν τη Seamen’s (τώρα Seafarers) Hospital Society παρακινήθηκαν πάνω από όλα από την επιθυμία να βελτιώσουν τη ζωή των ναυτικών. Η Εταιρεία ιδρύθηκε το 1821 για να λύσει το «πρόβλημα» χιλιάδων ανέργων και ασθενών ναυτικών που ζητιανεύουν στους δρόμους του Λονδίνου μετά τους Ναπολεόντειους Πολέμους.



η Αμερική ανακαλύφθηκε το 1492

Πρωτοποριακές θεραπείες

Καθ' όλη τη διάρκεια του 19ου αιώνα το ιατρικό προσωπικό της Εταιρείας ήταν πρωτοπόροι στην προσέγγισή τους στη θεραπεία των ναυτικών. Όχι μόνο χρησιμοποίησαν τις πιο πρόσφατες τεχνικές στη θεραπευτική ιατρική, αλλά περιέθαλψαν επίσης ναυτικούς σε θαλάμους νοσοκομείων που είχαν καλή υγιεινή, αεριζόταν καλά και ακολουθούσαν αυστηρές διαδικασίες καραντίνας. Υπήρξαν πολλά κρούσματα επιδημικής χολέρας τον 19ο αιώνα και οι γιατροί της Εταιρείας διεξήγαγαν προγράμματα που περιελάμβαναν την επιθεώρηση εκατοντάδων εμπορικών πλοίων που ήταν αγκυροβολημένα στον Τάμεση προκειμένου να ελέγξουν την εξάπλωση αυτής της ασθένειας. Πραγματοποίησαν επίσης εκτεταμένη έρευνα για το σκορβούτο που είχε ως αποτέλεσμα αυτή η κοινή ναυτική κατάσταση να εξαλειφθεί ουσιαστικά από το εμπορικό ναυτικό. Μια άλλη σημαντική συνεισφορά στη βελτίωση της ευημερίας των ναυτικών είχε ο Δρ. Χάρι Λιτς της Εταιρείας, ο οποίος έγραψε τον «Ιατρικό οδηγό του καπετάνιου του πλοίου». Αυτό το βιβλίο ταξινόμησε ιατρικές και χειρουργικές ασθένειες σε εμπορικούς ναυτικούς για πρώτη φορά και όχι μόνο έπρεπε να μεταφερθεί σε κάθε εμπορικό πλοίο, αλλά εξακολουθεί να εκδίδεται σήμερα





London School of Tropical Medical

Καθώς ο 19ος αιώνας έδωσε τη θέση του στον 20ο, οι στόχοι της Εταιρείας διευρύνθηκαν για να συμπεριλάβουν μια νέα προσέγγιση στη θεραπεία των τροπικών ασθενειών. Το 1899 η Εταιρεία άνοιξε τη Σχολή Τροπικής Ιατρικής του Λονδίνου στο νοσοκομείο Albert Dock.





Εικόνα

Η Σχολή ιδρύθηκε για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα ότι, λόγω του αυξανόμενου αποικιακού εμπορίου, αυξανόμενος αριθμός ναυτικών υπέφεραν από τροπικές ασθένειες. Η Σχολή πραγματοποίησε σημαντική έρευνα η οποία χρησιμοποιήθηκε για τη θεραπεία ασθενών στο γειτονικό Νοσοκομείο Τροπικών Ασθενειών. Η Εταιρεία συνέχισε να διευθύνει τη Σχολή Τροπικής Ιατρικής του Λονδίνου και το Νοσοκομείο Τροπικών Ασθενειών όταν μετακόμισαν στο κέντρο του Λονδίνου το 1920 και, παρόλο που η Σχολή Τροπικής Ιατρικής του Λονδίνου τελικά συγχωνεύθηκε στη Σχολή Υγιεινής και Τροπικής Ιατρικής του Λονδίνου το 1929, Η κοινωνία συνέχισε να διευθύνει το Νοσοκομείο Τροπικών Ασθενειών μέχρι τη δημιουργία του NHS το 1948.

Εικόνα

Κατά τη διάρκεια του 20ου αιώνα, η Εταιρεία διεύρυνε επίσης τις αρμοδιότητές της για να συμπεριλάβει την καινοτόμο ιδέα της αποκατάστασης ναυτικών που υπέφεραν από ασθένειες και τραυματισμούς. Οι γιατροί του άρχισαν επίσης να αντιμετωπίζουν τα ζητήματα ψυχικής υγείας που συχνά προέκυπταν από τους ναυτικούς που αναγκάζονταν να περνούν μεγάλες περιόδους αναρρώνοντας από ασθένεια. Το Αναρρωτήριο Angas της Εταιρείας, το οποίο άνοιξε το 1918, παρείχε τραπέζια μπιλιάρδου, κροκέ και άλλες σωματικές και ψυχικές δραστηριότητες για να βοηθήσει στην αποκατάσταση των ασθενών και να τους επαναφέρει στη θάλασσα.





Εικόνα

Το Σανατόριο του Βασιλιά Τζορτζ για άρρωστους ναύτες, το οποίο άνοιξε η Εταιρεία το 1920, προχώρησε ακόμη περισσότερο στη δέσμευση για αποκατάσταση. Το Σανατόριο ανέπτυξε ένα επιτυχημένο πρόγραμμα Εργοθεραπείας που βοήθησε τους ασθενείς να ξεπεράσουν την πλήξη και την κατάθλιψη που προέκυψαν από τη μακροχρόνια θεραπεία για τη φυματίωση. Οι ναυτικοί στο σανατόριο μπορούσαν να μάθουν ράψιμο, πλέξιμο και κέντημα και επίσης πώς να φτιάχνουν σκούπες, σκαμπό και χαλιά που πωλούνταν τοπικά. Μπορούσαν επίσης να μάθουν τη μελισσοκομία και να εργάζονται στο πτηνοτροφείο και υπήρχαν θέσεις στους χώρους σε διαφορετικά χρονικά διαστήματα για να δείχνουν στους ασθενείς πόσο μακριά πρέπει να πάνε όταν ασκούνται.

Αναμόρφωση

Ίσως μια από τις μεγαλύτερες συνεισφορές της Εταιρείας στη βελτίωση της ευημερίας των ναυτικών τον 20ο αιώνα ήταν το Κέντρο Αποκατάστασης Nuffield και η κλινική κατάγματος στο νέο νοσοκομείο Albert Dock, το οποίο άνοιξε το 1938.



γιατί χρειαζόμαστε το φεγγάρι
Εικόνα

Το νοσοκομείο ανέκαθεν περιέθαλψε τραυματισμένους λιμενεργάτες καθώς και ναυτικούς, αλλά ο Δρ (αργότερα Sir) H. E. Griffiths, ο οποίος διηύθυνε τη νέα μονάδα, πίστευε με πάθος ότι οι τραυματισμένοι άνδρες έπρεπε να συνεχίσουν να εργάζονται αντί να περιορίζονται σε ανάπαυση στο κρεβάτι. Η μονάδα πρόσφερε πρωτοποριακή φυσιοθεραπεία και βασικό χαρακτηριστικό του προγράμματος θεραπείας ήταν η καθημερινή χρήση του γυμναστηρίου όπου, μέσω αγωνιστικών παιχνιδιών και ασκήσεων, οι τραυματισμένοι άνδρες είχαν τη δυνατότητα να επιστρέψουν στη δουλειά.



Εικόνα

Ο Δρ Γκρίφιθς εκτίμησε ότι οι άνδρες που ανέρρωσαν αφού συμμετείχαν στο πρόγραμμα θα χρειάζονταν τέσσερα χρόνια για να φτάσουν στο ίδιο επίπεδο φυσικής κατάστασης, εάν είχαν περιοριστεί στην ανάπαυση στο κρεβάτι που ήταν η συμβατική προσέγγιση εκείνη την εποχή.



Το Κέντρο Αποκατάστασης και η Κλινική Κατάγματος του Νοσοκομείου Albert Dock λειτούργησαν με επιτυχία για 40 χρόνια και σήμερα η Εταιρεία δεσμεύεται να συνεχίσει αυτή την παράδοση αποκατάστασης και ευαισθητοποίησης για την ψυχική υγεία. Το 2007 η Εταιρεία άρχισε να χρηματοδοτεί δωρεάν, γρήγορη φυσιοθεραπεία για ναυτικούς στο Newlyn και σήμερα, σε συνδυασμό με το πρόγραμμα SeaFit και το Connect, αυτή η διάταξη έχει επεκταθεί σε ένα δίκτυο φυσιοθεραπευτών που θεραπεύουν ναυτικούς σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο. Το 2016 η Society άρχισε να χρηματοδοτεί την ηλεκτρονική υπηρεσία υποστήριξης ψυχικής υγείας Big White Wall (τώρα Togetherall) και σήμερα η Εταιρεία συνεργάζεται με το Πανεπιστήμιο Yale σε μια μελέτη ορόσημο για τον προσδιορισμό της αποτελεσματικότητας των πρωτοβουλιών που αναλαμβάνονται στον ναυτιλιακό τομέα για να διατηρηθούν οι ναυτικοί σωματικά και ψυχικά υγιείς και ασφαλής.



Το Seafarers Hospital Society γιορτάζει φέτος τα 200 χρόνια από την ίδρυσή του. Υπήρξαν τεράστιες αλλαγές σε αυτό το διάστημα, αλλά οι βασικές αξίες του παραμένουν οι ίδιες. Η Εταιρεία ανταποκρίνεται και ανταποκρίνεται πάντα στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί. πρωτοποριακή στην προσέγγισή της στη θεραπεία, την ιατρική πρακτική και την εκπαίδευση· και χωρίς αποκλεισμούς και χωρίς διακρίσεις στη μεταχείριση των ναυτικών και στην παροχή ευκαιριών.